不用气和电,欧洲开始用“铁”做燃料来供热
日期:2026-04-04 22:27:58 / 人气:40

铁,这种我们熟知的金属,如今正被赋予全新的能源使命——它不再只是工业原料,更像煤炭、石油一样,成为一种可循环利用的优质燃料。近期,荷兰初创公司可再生铁燃料技术公司(Rift)宣布,已通过私人融资和公共拨款筹集了近1.14亿欧元,用于开发其首个铁燃料商业项目,这一突破性尝试,正为欧洲能源脱碳开辟一条全新路径。
这家初创公司之所以备受关注,核心在于其创新性地用铁粉替代天然气,应用于工业供热领域。一直以来,工业供热都是全球减碳最困难的领域之一,目前全球多数工厂仍依赖化石燃料获取热能,用于各类工业产品生产,这一环节的碳排放占全球能源碳排放的三分之一以上。而Rift的“铁代替气”技术,可在现有工业生产的生命周期内减少近80%的排放,精准击中了工业减碳的痛点。
铁燃料供热:原理易懂,循环可行
Rift的铁燃料供热解决方案并不复杂,核心是利用铁粉的氧化反应释放热量,并构建可循环的燃料体系。具体来说,先将铁磨成类似沙子大小的铁粉,再将其放入特制锅炉中,注入空气后用小火花点燃,铁粉便可发生氧化反应并释放大量热量;一旦火焰形成,释放的热量足以持续加热后续进入的铁粉和空气,让燃烧过程实现自我维持,最终形成可供利用的熊熊烈焰。
图说:铁燃料锅炉内部看到的熊熊烈火
与传统化石燃料最大的区别在于,铁粉燃烧后并不会被“消耗殆尽”,而是转化为氧化铁(类似我们日常见到的铁锈)。这也是铁燃料最具优势的特点——可循环利用。Rift的核心思路的是,将燃烧后的氧化铁重新回收,通过与低碳氢反应,将其还原为新的铁粉和水,形成“铁粉燃烧—氧化铁回收—铁粉再生”的闭环体系。与此同时,铁粉燃烧产生的热量可直接用于制造业生产,也可接入区域供热网络,满足民生供暖需求。
从应用场景来看,Rift目前主要瞄准中温工业供热市场,供热温度约为250摄氏度,适配多数工业生产的热能需求;此外,该技术也可接入区域供暖系统,甚至能作为电气化供热的补充,在电价高企或电力供应紧张时,提供稳定且低碳的热源,填补能源供应缺口。
从实验室到商业化:铁燃料的发展历程
Rift的铁燃料技术并非凭空出现,其起源可追溯到埃因霍温理工大学的菲利普·德·戈伊和蒙特利尔麦吉尔大学的杰夫·伯格索尔森领导的早期研究工作。两位教授在荷兰欧洲空间研究与技术中心观察到粉末燃烧现象后,深受启发,开始研究金属燃料在能源领域的应用——他们认为,铁粉是气态氢燃料的理想替代品,氢燃料的发展一直受限于存储和运输的难题,而铁粉的运输和存储则极其方便,且安全性更高。
这一研究方向并非个例,早在2013年,欧盟就曾通过第七研发框架计划(FP7)资助Cometnano研发团队,探索铁、铝、硼等金属的燃烧技术,实验显示铁-空气燃烧具有较理想的燃烧参数、较低的环境影响和相对低廉的技术成本,为后续铁燃料的商业化奠定了基础。2015年,杰夫·伯格索尔森教授带领的团队进一步验证了金属粉末燃烧的可行性,证明悬浮在空气中的细微金属粒子流燃烧时火焰稳定,其能量和功率密度可与传统化石燃料内燃机接近。
2020年,埃因霍温理工大学的研究人员和学生在附近一家啤酒厂,建造了他们的第一台100千瓦铁燃料锅炉,完成了技术的初步落地;同年,在比尔·盖茨领导的“突破能源研究员计划”的支持下,Rift公司正式成立,并推出了一套1兆瓦的铁燃料供热系统,为荷兰海尔蒙德市约500户家庭供暖;此外,该公司还在阿纳姆的一个清洁技术园区运营着另一套试点装置,持续优化技术性能。
图说:Rift在荷兰海尔蒙德试点项目现场搭建的铁燃料锅炉 来源:Rift
随着技术的不断成熟,铁燃料正从实验室走向商业化。2025年,Rift与荷兰建筑保温材料生产商Kingspan Unidek签署了第一份客户合同,对方计划在其一家工厂安装一台铁燃料锅炉,实现工业供热的低碳转型;目前,Rift已在荷兰运营两套试点装置,并计划建设首个商业燃料工厂,在欧洲约10个工业设施中部署其锅炉系统,首个商业项目预计将于2029年正式投运。
值得注意的是,以前类似于铁粉的金属粉末,主要作为高能材料应用于火箭推进和烟火领域;而现在,它们被重新定义为一种“可储存能量的载体”,成为近年来新兴的能源脱碳路径之一。从原理上看,这一技术的核心逻辑是“能量储存与释放”:通过可再生能源,将金属氧化物还原为金属粉末,把能量“储存在金属中”(这一过程被称为“干循环”);在使用时,再通过金属粉末的氧化反应释放热量,并生成可回收的氧化物。如果还原过程使用的是风能或光伏等清洁能源,那么整个循环可以实现接近零碳排放。
此外,金属粉末还可实现“储氢”功能:在水蒸气环境中,它不仅能释放热量,还可以同时产生氢气,这一过程被称为“湿循环”,进一步拓展了铁燃料的应用场景。图说:铁作为能量载体使用的示意图 来源:今日新材料
铁燃料的优势:为何能成为脱碳新选择?
在众多金属中,铁粉作为能源载体尤其具有发展前景,这与其自身特性密切相关:一是成本低、来源广泛,铁矿石是全球储量丰富的矿产资源,目前铁矿石的供应价格约为每吨140欧元,相较于氢能等清洁能源,具备一定的成本潜力;二是毒性低,燃烧后产生的氧化铁对环境和人体无害,且易于回收处理;三是适配性强,易于改造现有的燃煤电厂以进行铁燃烧,无需大规模重建设备,降低了工业转型的成本和难度。
研究显示,在洲际能源运输场景下,铁粉作为能源载体的效率与绿氢大致相当,却能规避氢燃料存储运输的短板——铁粉可像普通货物一样运输、储存,无需高压、低温等特殊条件,安全性和便捷性更具优势。与此同时,铁燃料技术还能与全球其他类型的清洁供热解决方案协同工作,例如储存电力以提供按需供热的热电池和高效的工业热泵,形成多元化的低碳供热体系。
目前,Rift已经不是这个新兴领域的唯一参与者,全球已有多家企业布局铁燃料技术,包括荷兰初创公司Iron+、加拿大公司Altiro Energy、FeX Energy和GH Power,以及澳大利亚的Ferron Energy和法国的Fenix Energy,可见铁燃料的市场潜力已得到行业认可。
前路仍有挑战:铁燃料商业化的现实阻碍
尽管铁燃料具备诸多优势,且已取得阶段性进展,但与氢能、电气化等主流脱碳路径相比,它仍处于发展早期,真正实现大规模商业化落地,还面临多重挑战。
首先是技术优化的挑战,目前研究人员仍在不断改进铁燃烧过程和氧化铁的收集技术,确保燃烧效率和回收效率的提升——例如,如何减少燃烧过程中的能量损耗,如何实现氧化铁的高效、低成本回收,仍是需要突破的技术难点。类似地,在钢铁行业的相关试验中,也存在燃料特性波动、处理成本较高等问题,这也为铁燃料的技术优化提供了参考方向。
其次是供应链建设的难题,企业需要建立完善的铁粉采购、运输和回收供应链,确保铁粉的稳定供应和循环利用。目前铁矿石的价格虽然相对低廉,但随着铁燃料需求的增加,供应链的搭建和运营成本可能会随之上升,其经济性仍有待进一步提升。
更关键的是绿氢供应的制约,铁燃料循环的核心环节——氧化铁还原为铁粉,需要依赖低碳氢,尤其是绿色氢气(利用可再生能源生产的氢气)。但目前绿氢供应有限且成本高昂,据测算,当前绿氢还原每吨铁的成本高于传统焦炭还原成本,这直接影响了铁燃料循环体系的经济性和可行性,也成为制约其规模化发展的核心瓶颈之一。
此外,政策与市场机制也至关重要。在当前的碳定价和能源体系下,铁燃料能否在成本上与天然气、电力或氢能竞争,仍存在不确定性。需要各国出台针对性的政策支持,完善碳定价机制,降低铁燃料的商业化门槛,才能推动其快速发展。
写在最后
欧洲用铁做燃料供热的尝试,无疑为全球能源脱碳提供了一种全新的思路——它打破了传统化石燃料的依赖,将金属粉末从工业原料、高能材料,重新定义为“可循环能量载体”,既利用了现有技术基础,又实现了低碳环保的目标。尤其是在工业供热这一减碳难点领域,铁燃料的出现,有望填补清洁能源的应用空白,为工业转型提供新的选择。
虽然目前铁燃料仍面临技术、供应链、经济性等多重挑战,但随着技术的不断优化、政策的支持以及行业参与者的持续布局,其商业化前景值得期待。未来,若能突破绿氢成本、回收效率等核心瓶颈,铁燃料或将与氢能、电气化等技术协同,共同构建多元化的低碳能源体系,为全球碳达峰、碳中和目标的实现注入新的动力。
作者:汇丰娱乐
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